全新TNGA車型首次亮相 豐田“擎家族”齊聚展臺

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本站汽車11月21日報道  第十八屆廣州國際汽車展覽會(以下簡稱“廣州車展”)於11月20日正式開幕,豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)以中國研發部門爲主體研發的全新TNGA車型首次亮相。同時“擎家族”也攜新成員齊聚展臺。

TNGA(Toyota New Global Architecture)是豐田爲了實現“製造更好的汽車”的自我革新,從管理體制到資源整合,從商品企劃到設計研發,從零部件供應體系到生產製造等全方面升級。

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全新TNGA車型首次亮相

本次廣州車展,豐田又帶來了兩款全新的TNGA車型——ALLION和凌尚,兩款新車分別由一汽豐田和廣汽豐田生產,均以中國現地部門爲主體研發。兩者定位於A+級轎車,軸距達到2750mm,擁有更寬敞的乘坐空間。採用TNGA 2.0L Dynamic Force發動機和Direct Shift CVT變速箱。TNGA 2.0L發動機採用多項豐田領先科技,可實現世界頂級的40%熱效率和強勁動力輸出。

繼2017年開始在中國推出第一款基於TNGA開發的車型凱美瑞(參數丨圖片)之後,豐田又陸續在C-HR/奕澤IZOA、AVALON亞洲龍、COROLLA卡羅拉/LEVIN雷凌、RAV4榮放、WILDLANDER威蘭達上採用了TNGA架構。目前,豐田在中國的TNGA車型銷量已經佔到整體銷量的80%左右。僅僅3年的時間,豐田TNGA車型就憑藉出色的外觀設計以及駕控體驗等贏得了消費者的認可。

“擎家族”再添新員

此外,豐田還一直致力於推進包含HEV(雙擎)、PHEV(雙擎E+)、EV(E進擎)、FCEV(氫擎)在內的全方位電動化發展。至今豐田已經在全球累計銷售了超過1600萬輛電動化車輛,在中國以HEV爲主的電動化車型的累計銷量也突破了100萬輛。

本屆廣州車展上,豐田“擎家族”也迎來了新的成員——榮放雙擎E+、威蘭達高性能版、奕澤/C-HR雙擎,他們在繼承了豐田電動化核心技術的安全可靠性的基礎上,整體性能也更進一步提升。

其中,榮放雙擎E+和威蘭達高性能版搭載2.5L插電式混合動力總成,後者零到百公里加速甚至僅需6.6s。奕澤/C-HR雙擎採用豐田第四代THS Ⅱ混合動力系統,如今已全部滿足汽油、混動、電動三種動力形式。給予用戶多樣化的選擇。

做當地最好的企業

在今年9月的北京車展上,豐田特意展示了豐田章男社長爲遼寧豐田金盃技師學院成立30週年所書寫的題詞“不忘初心”,藉此展現了豐田始終不忘在中國“造物育人”的初心。11月1日,豐田正式公佈在中國導入GR品牌,期望給中國顧客帶來更多的駕駛樂趣。緊接着在11月5日開幕的中國國際進口博覽會上,豐田還以“開放共贏,創享藍天”爲主題,展示了爲實現“所有人都能自由移動出行的社會(Mobility for all)”,豐田及其合作伙伴將設想逐步落地的階段性成果。

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豐田的目標是,通過各項事業的推進貢獻於中國社會的發展,成爲被中國顧客喜愛,信賴的“當地最好的企業”。

今後豐田也將不忘初心持續推進本土化的進程,以中國員工爲中心,想中國顧客之所想,爲中國顧客開發出更好的汽車。

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